黄山旅游公司斥资4亿再建新景区和酒店

　黄山旅游打算投资约4.11亿元建设两大项目，这或许能帮助其业绩在未来走出瓶颈。

　　10月18日，黄山旅游发布两则公告透露，公司控股子公司黄山市花山谜窟旅游开发有限责任公司(简称“花山谜窟公司”)将投资3.831亿元建设花山谜窟景区提升工程(一期)项目，同时，公司投资2800万元对狮林精舍项目进行改造。

　　是由观光游向休闲度假体验游转型升级的探索性项目

　　公告称，花山谜窟景区是由花山谜窟公司负责开发运营的国家4A级景区，该景区毗邻新安江，距黄山中心城区仅8km，是黄山周边城市群及黄山过夜游客最佳市区游览点。该景区以“千年谜窟”为核心看点，搭配“湖、江、林、田、村”等资源，低山缓坡，有山有水，非常适宜开发利用，自2000年对外开放营业，因投入相对不足，目前只开发5处石窟(共36处)，景区总体游览面积较小，产品丰富度不够，游客体验性不足，盈利点少；现有的设施设备较差，游客量较少，无法达到游客的期望值。

　　黄山旅游透露，为落实公司“二次创业”、“走下山、走出去”及“一山一水一村一窟”的发展战略，促进公司由观光游产品向体验休闲度假游产品转型升级，加快实现公司可持续发展，决定对花山谜窟景区进行提升改造。花山谜窟景区改造提升项目分两期实施。

　　黄山旅游称，该项目是公司由观光游向休闲度假体验游转型升级的一个探索性项目有利于公司的长远发展。“经测算，该项目预期可通过5年时间收回成本。”公告中还表示，届时，预期核心景区版块“日游+夜游”年接待总人数从20万增长到125万；户外运动版块年接待总人数达到52万；年经营收益约1.7亿元。

　　狮林精舍(原狮林大酒店清凉别墅)则是黄山旅游下属经营单位狮林大酒店的附属楼，位于黄山的核心景区北海景区，坐落在海拔1630余米狮子峰的山腰间，建筑面积约700平米，现有客房14间。

　　公告称，近年来，由于硬件老化、渗水严重、冬季歇业、客源流失等原因，影响产品服务品质及整体销售，有必要对狮林精舍进行装修改造，全面提升精舍品质，同时也对旁边的红庙建筑予以保护。

　　黄山旅游预测，该项目建设期约1年零3个月，项目建成运营后，预计年均营业收700万元，年利润为385万元，投资回收期约9年。

　　门票降价后人气有所上升，但收入仍然下降

　　值得注意的是，黄山旅游多次在公告中提到“转型升级”、“走下山走出去战略”等，这或许与其近年来在业绩上所遇到的增长瓶颈有关。

　　通过其公布的业绩数据不难看出，黄山旅游缺乏创新的产品、门票价格过高、传统的观光旅游模式不具吸引力等问题，已让黄山旅游面临着游客数量下滑的巨大压力。

　　2015年、2016年、2017年这三年，黄山风景区游客量增速分别为7.1%、3.71%、2.1%，呈现明显的下滑趋势。

　　而到了今年，游客下滑的情况显得更为严重。

　　黄山旅游2018年半年报显示，上半年，公司共接待进山游客148.14万人次，同比下降多达9.94%，实现营业收入6.82亿元，同比下降达6.01%。

　　在全国旅游景区门票价格下调的大背景下，黄山风景区也于今年“十一”黄金周前对门票价格进行了下调，9月18日晚，黄山旅游(600054.SH)发布公告，据《安徽省物价局关于降低国有5A级景区门票价格的通知》(皖价服函[2018]195号)，将对黄山风景区门票价格进行调整。根据调价方案，黄山景区旺季(3月1日至11月30日)门票价格由230元/人降为190元/人，方案自2018年9月28日起执行。

　　门票价格的下降立刻对于黄山风景区游客数量起到了刺激作用。

　　澎湃新闻在安徽省旅游发展委员会官方网站上看到，“十一”黄金周期间黄山风景区接待游客18.96万人次，同比增长10.38%。

　　但即便景区人气有所回暖，依然未能抵消门票价格下降所带来的业绩压力，安徽省旅游发展委员会官方数据同时显示，“十一”黄金周期间，黄山风景区门票收入为3060.59万元，同比下降11.03%。

　　产品转型升级和杭黄铁路通车是突破业绩瓶颈之道

　　显然，黄山风景区人气的小幅回暖完全不足以提振公司业绩。

　　与黄山风景区形成鲜明对比的是，同样位于安徽省的名山大川类风景区——天柱山风景区却在今年国庆期间实现了游客数量与门票收入双双爆发式增长，而天柱山风景区也同样在今年国庆节前下调了门票价格，其旺季门票价格由150元/人降为130元/人。

　　相比早在2007年便荣膺首批国家5A级旅游风景区的黄山风景区来说，天柱山风景区直至2011年5月才被国家旅游局正式授予5A级旅游景区称号，可谓后起之秀。安徽省旅游发展委员会官方数据同时显示，“十一”黄金周期间，天柱山风景区接待游客10.59万人次，门票收入1023.48万元，同比分别增长高达63.43%和42.18%。

　　黄山风景区对于游客的吸引力正在被周边的名山所分散。

　　黄山旅游显然必须谋求转型升级，在宣布景区门票降价的同时，黄山旅游也在公告中阐述了公司的应对策略。

　　公告称，为积极应对此次门票价格调整对公司收入的影响，公司一方面将继续加强内部管理，提升管理效益，同时，以黄杭高铁的即将通车为契机，进一步加大市场营销力度，致力提升综合消费水平；另一方面，将继续围绕“走下山走出去”的战略步伐，加快传统业务的横向扩张，新兴业务的纵向拓展，努力保持公司健康发展。

　　在黄山旅游2018年半年报中，花山谜窟景区便被列为该公司的五大重点项目之一。其余四个重点项目分别是：北海宾馆环境整治改造项目、太平湖项目、宏村项目和徽菜板块。

　　除了自身的转型升级之外，黄山旅游所能依赖的一个重大利好将是杭黄铁路的开通。未来乘火车从杭州到黄山，最快只需一个半小时。

　　根据10月9日黄山市人民政府官方微博“黄山发布”信息，杭黄铁路联调联试已基本完成，离12月正式开通又近了一步。

　　对于面对游客下降和营收下滑双重压力的黄山旅游来说，这或许是其突破业绩瓶颈的重大契机。